أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن أهمية المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT كجزء من خطة الوزارة لتوسيع شبكة النقل الجماعي الأخضر المستدام.
جاء ذلك خلال تفقد الوزير لمشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، والذي يمتد من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال بتقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، بطول 40 كم و16 محطة، من إجمالي 48 محطة في المشروع بمراحله الثلاث. رافق الوزير عدد من المسؤولين في الوزارة لمتابعة جاهزية المشروع.
تفقد الوزير المحطات المختلفة، واستعرض طرق الربط بينها وبين المواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري، والتي تسهل وصول الركاب إلى المحطات عبر كباري المشاة والأنفاق. كما تم الاطلاع على أماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر.
أكد الوزير على ضرورة تكثيف الأعمال لإنهاء المرحلة الثانية بسرعة، وذلك لتلبية احتياجات المواطنين مع التشغيل المتوقع لهذه المرحلة في الفترة المقبلة. يأتي ذلك في ظل الإقبال الكبير على الأتوبيس الترددي السريع BRT في مرحلته الأولى.
كما أشار الوزير إلى أهمية المرحلة الثانية في خدمة مناطق سكنية وتجارية مثل القاهرة الجديدة، المعادي، والمقطم، مما يعزز من شبكة النقل الجماعي الأخضر المستدام.
أوضح الوزير أن المشروع يمثل وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة، حيث يساهم في تقليل الازدحام وتقليل استهلاك الوقود وتسهيل حركة المواطنين. كما أنه يختصر زمن الرحلات بفضل عزل الحارة المخصصة للأتوبيس عن الحارات الأخرى.
تابع الوزير أن المشروع يسهم في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري، مما يعزز من مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين عبر أسطول الأتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة.
وأشار إلى أن المشروع يعد جزءًا من شبكة وسائل النقل الحضري داخل القاهرة الكبرى، ويحتوي على مواقف وأماكن انتظار ومناطق تجارية تخدم المواطنين.
