في خطوة تعكس تصاعد التوترات في مضيق هرمز، بدأت إيران فرض مدفوعات عبور على بعض السفن التجارية، مما يعكس سعيها لتعزيز نفوذها في هذا الممر الحيوي الذي تمر عبره نسبة كبيرة من تجارة الطاقة العالمية.
رسوم عبور جديدة على السفن في هرمز
أفادت وكالة «بلومبرج» أن قيمة المدفوعات المفروضة على بعض الرحلات قد تصل إلى مليوني دولار لكل رحلة، وسط غموض حول آلية التحصيل وطبيعة العملة المستخدمة. كما لا يوجد نظام ثابت لتطبيق هذه المدفوعات، مما يجعلها أقرب إلى رسوم غير رسمية تُفرض بشكل انتقائي على حركة الملاحة.
تشير هذه الخطوة إلى مدى النفوذ الإيراني في مضيق هرمز، الذي يُعتبر أحد أهم الممرات البحرية في العالم، حيث ينقل كميات ضخمة من النفط والغاز، بالإضافة إلى شحنات الغذاء والمعادن والسلع الاستراتيجية الأخرى.
حساسية هذا الملف تزداد مع دخول الحرب في الشرق الأوسط أسبوعها الرابع
تزداد حساسية هذا الموضوع مع دخول الحرب في الشرق الأوسط أسبوعها الرابع، حيث تترقب الأسواق العالمية أي تطور قد يؤثر على انسياب الإمدادات أو يرفع كلفة النقل والتأمين.
تشير المعلومات إلى أن هذه المدفوعات تُدار بعيدًا عن الأطر المعلنة، في ظل غياب الشفافية حول الجهات المستهدفة وآليات التنفيذ، مما يضيف تعقيدًا جديدًا إلى حركة الملاحة في المضيق.
كما يعكس الوضع الضغوط التي تواجهها السفن التجارية في المنطقة، خاصة مع تراجع أعداد السفن العابرة منذ اندلاع الحرب، حيث تفضل بعض السفن الاقتراب من السواحل الإيرانية بحثًا عن ممرات أقل مخاطرة.
وفي سياق متصل، جاءت تصريحات النائب في البرلمان الإيراني علاء الدين بروجردي لتمنح هذه الخطوة بعدًا سياسيًا، حيث اعتبر الرسوم تعبيرًا عن «مفهوم جديد للسيادة» وقوة إيران، مؤكدًا أن للحرب كلفة يجب تحصيلها من السفن العابرة.
