جانب من الجولة.
تفقد وزير النقل مهندس كامل الوزير محطة الملك الصالح بالخط الرابع للمترو لمتابعة معدلات تنفيذ المشروع ورافقه في الجولة اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق والمهندس إبراهيم بخيت نائب رئيس الهيئة ومسؤولو الشركات المنفذة.
استعرض الوزير الموقف التنفيذي للمحطة ومعدلات الإنشاء لباقي محطات المرحلة الأولى بالإضافة إلى تقدم أعمال الحفر النفقي للنفقين في الجزء الأول من المرحلة الأولى حيث تستخدم أربع ماكينات حفر نفقي كما وصلت الماكينة الأولى إلى محطة المتحف المصري الكبير والثانية إلى محطة الرماية والثالثة في الطريق إلى محطة مدكور والرابعة في الطريق إلى محطة الطالبية أما بالنسبة لماكينتي الحفر في الجزء الثاني من المرحلة الأولى فسيتم إنزال أول ماكينة بمحطة الفسطاط لبدء أعمال الحفر من منتصف مارس الحالي في اتجاه محطة الملك الصالح بينما ستبدأ ماكينة الحفر الثانية عملها في أبريل المقبل.
ناقش الوزير خلال الجولة مع الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة ومسؤولي الهيئة نتائج الرصد الخاصة بالمبنى رقم 30 المجاور للمحطة وأعمال اللجان المشكلة لمتابعة تقارير الرصد لحالة المبنى بعد كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية بالمحيط وقد تم إخلاء سكان المبنى والمبنى المجاور له كإجراء احترازي وتم تسكينهم في فنادق قريبة بالمنيل حتى انتهاء أعمال المعالجة.
شكر المحافظ وزير النقل على متابعة الإجراءات المتخذة بشأن المبنى رقم 30 وسرعة تسكين السكان في فنادق والاهتمام بمتابعة المنشأ وحالته الإنشائية وأعمال حقن التربة التي تم تنفيذها.
تجدر الإشارة إلى أن المرحلة الأولى من المشروع تمتد بطول 19 كم وتشمل 17 محطة منها 16 نفقية وواحدة سطحية كما يجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية التي تمتد بطول 26.9 كم وتشمل 21 محطة منها 6 علوية و15 نفقية.
كما يجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة بطول 16.3 كم وعدد 10 محطات وأيضًا المرحلة الرابعة بطول 38.7 كم وعدد 8 محطات للوصول إلى العاصمة الجديدة ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذه.
60 ألف راكب في الساعة.. وزير النقل يتابع اللمسات التنفيذية لأضخم مشروع نقل ذكي بالأسكندرية
«من أبو قير إلى محطة مصر».. وزير النقل يتفقد مسار ومحطات المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
