أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن عبور سفينة الغطس HUA RUI LONG، واحدة من أكبر حاملات المثقلات في العالم، المجرى الملاحي الجديد للقناة اليوم الاثنين.
تفاصيل السفينة
السفينة تتبع الشركة الصينية Guangzhou salvage Bureau، تم بناؤها عام 2022، طولها 252 متراً، وعرضها 77.7 متراً، وغاطسها 10.5 متر، وحمولتها الكلية 115254 طن، وتقل على متنها السفينة NORTHERN ENDEAVOUR.
تعتبر عملية عبور السفينة نوعية، حيث يتجاوز عرضها الحد الأقصى المسموح به وهو 75 متراً، مما استلزم اتخاذ تدابير ملاحية خاصة، حيث تمت عملية التأمين الملاحي بواسطة 4 قاطرات تابعة للهيئة.
أكد الفريق ربيع أن نجاح عمليات العبور النوعية يعكس جاهزية قناة السويس لاستقبال مختلف أنواع السفن، كما يبرز كفاءة مرشدي القناة وخبرات قباطنة القاطرات في التأمين الملاحي.
أوضح أن قناة السويس شهدت خلال السنوات الماضية تطوراً كبيراً في مشروعات البنية التحتية، حيث أدت مشروعات التطوير إلى زيادة معدلات الأمان الملاحي والطاقة الاستيعابية للقناة، لتبقى الخيار الأسرع والأكثر أماناً للعبور النوعي، مشيراً إلى استقبال القناة 27 سفينة من تلك الفئة خلال عام 2025، بالإضافة إلى عبور 4 سفن منذ بداية العام الجاري.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس الجديدة ساهمت في تعزيز قدرة القناة على استقبال عمليات العبور الخاصة بسبب اعتدالها وقلة انحناءاتها، حيث زاد مشروع تطوير القطاع الجنوبي من عامل الأمان الملاحي بنسبة 28%، مما سمح بزيادة عرض القناة بمقدار 40 متراً جهة الشرق.
شدد على أن اختيار العبور من قناة السويس يحقق وفراً في الوقت والتكلفة ويقلل من الانبعاثات الكربونية، مما يجعلها الوجهة المثلى للسفن الكبيرة، موضحاً أن قناة السويس حققت وفراً قدره 3432 ميل بحري مقارنة بالطرق الأخرى.
جدير بالذكر أن سفينة الغطس HUA RUI LONG عبرت القناة فارغة في أولى رحلاتها البحرية في أكتوبر 2022.
